Merche Galí denuncia el desinterés de Marta Barrachina de afrontar el problema en 2025 y exige que asuma un papel mediador para solucionar los problemas de conservación de estos viales de titularidad compartida Castelló, 06-01-2025 La diputada socialista Merche Galí denuncia el desinterés del equipo de Marta Barrachina por afrontar la problemática de la conservación […] 06.01.2025

El PSPV-PSOE pide a la Diputació de Castelló que intervenga para resolver el deterioro de los caminos ‘de raya’

Merche Galí denuncia el desinterés de Marta Barrachina de afrontar el problema en 2025 y exige que asuma un papel mediador para solucionar los problemas de conservación de estos viales de titularidad compartida

Castelló, 06-01-2025

La diputada socialista Merche Galí denuncia el desinterés del equipo de Marta Barrachina por afrontar la problemática de la conservación de los caminos e infraestructuras ‘de raya’ entre localidades. Tal como explica Galí, Barrachina ha decidido no contemplar en los presupuestos de 2025 la propuesta del PSPV que pedía la creación de una partida para la reparación de estos viales. “Los caminos fronterizos, que separan términos municipales, se han convertido en un auténtico quebradero de cabeza no solo para los ayuntamientos, sino también para los agricultores, empresas y residentes que dependen de ellos para su movilidad diaria.

La fórmula, según afirma, para invertir en ellos es excesivamente compleja, ya que implica a administraciones locales distintas. “Las licitaciones conjuntas no son posibles y, en muchas ocasiones, poner de acuerdo a dos gobiernos con prioridades distintas es muy complicado, lo que acelera la degradación de estos viales”, señala. “En cuestiones como esta, la Diputación debería asumir un rol mediador y encargarse de la redacción y licitación de los proyectos de reparación de estos caminos, pero la presidenta ha preferido dar la espalda a este problema al dejar la propuesta en saco roto”.

La diputada socialista ha puesto como ejemplo Almassora, que comparte caminos con Vila-real y Castelló de la Plana. “La doble licitación para arreglar estos caminos, mitad por cada municipio, es inviable y las obras reducidas a mitad de la calzada no solucionan el problema”, detalla. “Sin la implicación de la Diputación, pocas soluciones técnicas viables hay para dignificar estos accesos”. Además, Galí recuerda casos como el del puente de Santa Quitèria, compartido con Vila-real, que se ha quedado sin financiación para su puesta en valor por las mismas trabas.

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