Salvador (PSPV) acusa Mazón de tallar tota inversió en infraestructures a Castelló: “la nova flota del Tram porta el segell de Ximo Puig, no del PP”

La portaveu adjunta a les Corts ressalta que aquests vehicles van ser licitats baix el Govern del Botànic i adverteix que el PP no ha iniciat cap obra nova a la província des de fa un any

Castelló, 10-08-2024

La portaveu adjunta del PSPV-PSOE a les Corts, María José Salvador, ha acusat aquest diumenge Mazón de “tallar tota inversió en infraestructures” a la província i ha destacat que la nova flota de vehicles elèctrics per al Tram de la capital, presentada com a projecte del PP, “porta el segell del president Ximo Puig”.

Salvador ha posat en valor que la gestió socialista, més d’un any després, continua notant-se a Castelló de la Plana amb l’arribada de quatre vehicles100% elèctrics que s’incorporaran al servei de Tram en finalitzar l’estiu, una vegada completada la fase de proves i la instal·lació de dos punts de recàrrega ultraràpida. La diputada ha recordat que el nou lot de vehicles va ser licitat durant el Govern del Botànic a càrrec de Fons Next Generation en el marc de la mobilitat sostenible.

“No enganyem ningú si diem que els únics que inverteixen en infraestructures a la Comunitat Valenciana i a Castelló són les administracions socialistes. Només cal vore que el PP únicament s’ha centrat en donar continuïtat a projectes iniciats en la legislatura anterior mentre bandeja qualsevol tipus d’obra nova”, ha criticat. “De fet, no han iniciat cap obra nova a Castelló des de fa un any i coneixem poc, o més prompte res, del full de ruta que porten en matèria d’infraestructures per als pròxims anys”, ha afirmat.

Des del PSPV, Salvador ha instat el PP a deixar de costat “les seues vacances permanents” i a agilitzar la seua execució pressupostària. “Anem a la cua d’Espanya en inversió en infraestructures, la qual cosa ens fa cada dia menys competitius i atractius per a rebre inversions”.

Flota 100% elèctrica

La nova flota de vehicles no depén del subministrament d’electricitat a través de catenària, sinó que es proveiran d’energia en punts de càrrega ultraràpida. “Amb això es ‘jubilaran’ les unitats més antigues que funcionaven amb dièsel, reduint així les emissions i fent de Castelló una ciutat més neta, verda, sostenible i connectada”. La inversió total en aquest projecte ha ascendit a quatre milions d’euros.